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2009.12.11: Schwalbe MARATHON CROSS 3
さらに続きます。
ここまで長くなるとはどこのドイツが予想していただろうか。
タイヤを交換するだけの話ですからね。
まあ、それは置いておきます。
5日程度で、wiggleからタイヤが届きました。
早い。
現物を見たら、居ても経ってもおられなくなり、タイヤレバーとか持ってなかったんですが、マイハンドでメリメリと交換してしまいました。
まず、タイヤを外す。これはクイックリリースなので、すぐ。
外したタイヤからエアを抜きます。しっかり抜いておかないと、タイヤをはめるときに苦労します。
エアを抜いた後は、手で、タイヤを外して行きます。
MTBはレバー使わなくても外せると、ネットで見ましたが、ほんま、簡単に外れる。
チューブを抜き、新しいタイヤにはめ、元へ戻していきます。
チューブは1.95~2.1と書かれてますので、やや大きいかもと思いつつ。
ここでも結構簡単に、ハマります。
あとは空気を規定量まで入れて、ちょっと、そのあたり走って、再度、空気を入れて完成。
普通のブログなら、手順に対して写真がついてますが、このサイトは滅多に写真を使用しないので、文字だけで想像をふくらませてください。
交換後は、結構、ヤワになってしまいましたが、走りには満足しております。ロードノイズが減って、若干、走りが軽くなったような気がします。
やっぱり、スリックでも試してみたいなあと、思いつつ、それなりに満足しております。
ここまで長くなるとはどこのドイツが予想していただろうか。
タイヤを交換するだけの話ですからね。
まあ、それは置いておきます。
5日程度で、wiggleからタイヤが届きました。
早い。
現物を見たら、居ても経ってもおられなくなり、タイヤレバーとか持ってなかったんですが、マイハンドでメリメリと交換してしまいました。
まず、タイヤを外す。これはクイックリリースなので、すぐ。
外したタイヤからエアを抜きます。しっかり抜いておかないと、タイヤをはめるときに苦労します。
エアを抜いた後は、手で、タイヤを外して行きます。
MTBはレバー使わなくても外せると、ネットで見ましたが、ほんま、簡単に外れる。
チューブを抜き、新しいタイヤにはめ、元へ戻していきます。
チューブは1.95~2.1と書かれてますので、やや大きいかもと思いつつ。
ここでも結構簡単に、ハマります。
あとは空気を規定量まで入れて、ちょっと、そのあたり走って、再度、空気を入れて完成。
普通のブログなら、手順に対して写真がついてますが、このサイトは滅多に写真を使用しないので、文字だけで想像をふくらませてください。
交換後は、結構、ヤワになってしまいましたが、走りには満足しております。ロードノイズが減って、若干、走りが軽くなったような気がします。
やっぱり、スリックでも試してみたいなあと、思いつつ、それなりに満足しております。
