こんだけ暑いと、単車に乗るのはしんどい。
しかし、暑いときこそ、我が単車は機嫌が麗しい。
そこで、久しく乗ってなかったスポーツスターだけど、今日は久しぶりに火を入れた。
予想通り、非常に暑い。
朝の通勤時間は車が多く、すり抜けをするにも限度がある。
信号待ちなんかは、暑いなんてもんじゃない。
Tシャツが忽ち汗で、濡れてくる。
でも信号が変わって、長いストレートに入ると、風が生まれて、汗が引いていく。
ちょっと頭を上げると、空の向こうにある入道雲が見えた。
車だと、ボンネットやミラーが邪魔して見にくいけど、ずっと向こうまで見える。
単車で通勤して、ちょっと得したかなと思った点。
うん、悪くないと独り言。
でも、その後、再度、長い信号待ち。
エンジンやオイルタンクから容赦ない熱気が。気温がこんなに高いのに。
車で来れば良かったかなと考えていると、再度、信号が変わった。
クラッチを入れて走り出す。会社はすぐそこ。
会社について、ヘルメットを脱ぐ。頭から水を掛けられたような清涼感。
ちょっと得したかなと思う点２。
エアコンもなく、音楽もなく、乗り出すまでに時間がかかる、いいとこなしの単車通勤だけど、得した点が二つもあれば、まあ、たまにはいいかと思えてしまう。
単車は不思議な乗り物だな。

ちょっと前、Beginでredwing エンジニアブーツのnavy suedeモデルが紹介されてました。
navy好きの私としては相当に欲しかったんですが、beams限定らしくショップに行っている暇、お金も無かったんで、まあ、見送りかと考えてました。
しかし、縁が有ったようで、今回、ブラックのスウェードですが、買いました。
※写真は後ほど。
単車歴が結構長いので、実はエンジニアブーツ歴もそれなりにあります。
以前、kawasakiのW650に乗ってたときにredwingのエンジニアを友人からもらって履いてました。これが最初のエンジニア。
当時、非常に気に入ってよく履いてました。
しかし、もらった当初からかなりダメージがあったこともあり、早々にお亡くなりに。
その後、漢ならwescoだなと、BOSSというエンジニアブーツを購入。
（昔のblogにも書いてます。）しかし、これがとにかく重くて、硬い。
軟弱な私は、そのヘビーさに耐え切れませんでした。というわけで、早々に売却。

で、それから久しくエンジニアには興味が無かったんですが、今年は何故か気になってました。
前と違うの欲しいと思ってたんで、スウェードモデルはちょうど良い選択かなと。
で、今日、早速、履いて単車通勤したんですが、これがええんです。
履いてるだけで気分が上がってきます。
正直な話、クラッチ操作とか、スニーカーのほうがし易いと思うんですが、これはあくまで気分の問題。

スポーツスターのエンジンストールについて以前、書きましたが、その対策としてまず、完全に破損しているタンク下のベントホースに付属しているL字ジョイントを交換しました。

かなり見にくいですが、ジョイントが割れてます。

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愛車、スポーツスターを復活させるため、エンジンオイルを買いました。

3quoteで、写真は一本ですが、実際には三本あります。
純正はほんま、高い。
これは一本 740円です。
あまり考えずに楽天で購入したんですが、届いた商品の発送元を見ると、近所でした。。
直接、店に行って買えば良かった。
送料が800円もしたので。
ま、それはともかく、早くエンジンオイルを入れて、単車に乗りたい、今日この頃です。